Cours et Tutoriels
Cette rubrique regroupe des thèmes variés, manœuvres, astronomie, construction et fonctionnement du voilier, navigation et carte Marine, notions administratives, compétences pratiques…
À noter : Pour vous proposer de véritables formations en ligne, j’ai récemment créé un nouveau site internet dédié : formations-maritimes.fr
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Cours de météo 2 – Généralités sur le climat et les courants océaniques
Le climat, c’est l’ensemble des phénomènes météorologiques qui caractérisent l’état moyen de l’atmosphère en un lieu donné. Ce qui détermine le climat, c’est l’ensemble des interactions entre : l’atmosphère, les océans, les différentes zones terrestres (polaires, déserts…), et la biosphère. Ces ensembles
Avitaillement du voilier – Liste pour 4 semaines d’autonomie
Maintenant que les ustensiles ont pris leur place à bord, il faut s’occuper de ce que l’on va manger. Voici une liste non exhaustive. C’est elle qui nous accompagne dans nos traversées océaniques et lors de nos croisières hors des sentiers battus,
Tous les cordages à bord d’un voilier
Au premier coup d’œil, le nombre de cordages qui montent le long du mât ou courent sur le pont d’un voilier paraît souvent impressionnant pour le néophyte. Et bien évidemment, connaitre ces différents cordages et leurs fonctions, savoir les utiliser, est une
Cours de météo 1 – Introduction
La météorologie a pour objet l’étude des phénomènes atmosphériques, dans le but de les comprendre, afin d’être en mesure de prévoir le temps qu’il va faire. Cette science s’appuie sur l’observation et l’analyse de multiples paramètres mesurés en de multiples points du
Sécurité des navires de plaisance – Responsabilité du chef de bord
Ce cours en vidéo d’un peu moins de 43 minutes traite de la sécurité de la navigation de plaisance et de la responsabilité du chef de bord. J’y évoque par exemple les documents administratifs indispensables à bord, le matériel de sécurité en
Organisation de la cuisine à bord – Matériel indispensable
Des rangements bien organisés. Il est beaucoup plus paisible et facile d’avancer dans la préparation de toute chose lorsque l’on a passé le temps adéquat à la réflexion, cela permet de s’organiser avec moins de stress et plus d’efficacité. Je prends pas
Feux de navigation, signaux et marques de jour des navires
Dans ce cours en vidéo d’un peu moins de 41 minutes, nous verrons la deuxième partie du RIPAM, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. Pour comprendre ce cours, il est important d’avoir suivi la première partie concernant les Règles
Règles de barre et de route – RIPAM
Ce cours d’un peu moins de 42 minutes traite de la première partie de la convention internationale COLREG, en français le Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer, le RIPAM, dont le but est… d’éviter les collisions ! Après vous avoir
Balisage Maritime et Littoral – Signaux portuaires
Marques latérales, marques de « chenal préféré », balises cardinales, dangers isolés, marques spéciales ou d’eau saine, balisage des plages… Dans cette vidéo d’un peu plus de 36 minutes je passe avec vous en revue les feux, voyants et couleurs de tout
Cartes marines SHOM 9999 – 7033 et Systèmes Géodésiques
La carte SHOM 9999 n’est plus mise à jour depuis des lustres. Elle est dédiée aux exercices et à l’examen de l’extension hauturière du permis plaisance, que l’on appelle communément le « Permis hauturier« . Il se trouve, qu’elle soit en version numérique ou
Cours navigation – carte marine – 2 – Utiliser les coordonnées sur la carte
Ce cours explique les échelles des cartes marines et doit vous permettre de reporter et de relever des positions en coordonnées géographiques, sur carte papier et sur carte électronique. Au début de cette vidéo, j’évoque également le fait que pour suivre la
Cours navigation – carte marine – 1 – Coordonnées géographiques
Ce cours traite des coordonnées géographiques. L’objectif est d’être capable d’énoncer clairement une position et de comprendre les degrés, minutes d’angles et leurs multiples. Durée de la vidéo : 29:24
Matériaux de coque des voiliers – 4 – Les coques en fibre et résine
Dans cette vidéo, je vous présente sommairement la construction de voilier en fibre et résine, monolithique et sandwich. J’y évoque les avantages et les inconvénients de ce matériaux, le plus utilisé aujourd’hui pour la construction des coques de nos voiliers. Durée de
Matériaux de coque des voiliers – 3 – Les coques en bois
Dans cette vidéo, je présente sommairement la construction de voilier en bois et évoque les avantages et les inconvénients de ce matériaux. Loin d’être « vieillot », il est utilisé de nos jours essentiellement sous la forme de coques en streep-planking, cedar strip, ou
Matériaux de coque des voiliers – 2 – Les coques en aluminium
Les coques en aluminium sont très appréciés pour les voiliers de voyage. Dans cette vidéo, je vous présente sommairement la construction de ce type de voilier, et nous verrons les nombreux avantages de ce matériaux, cher mais particulièrement intéressant. Cela dit, il
Matériaux de coque des voiliers – 1 – Les coques en acier
En tant que plaisancier nous n’en sommes pas forcément conscients, mais les coques en acier sont majoritaires sur nos océans, et ce pour des raisons assez évidentes. Dans cette première partie des cours en vidéo au sujet des matériaux de coque des
Quelques notions d’astronomie
« Univers » est le terme utilisé pour parler de l’ensemble de tout ce qui nous entoure. Beaucoup de questions sans réponse à son sujet (son expansion, le Big Bang, l’infini, la matière noire, etc…), et nous ne nous attarderons pas sur
Navigation et carte marine
Dans la marine comme dans l’aéronautique, le terme NAVIGATION désigne : l’ensemble des techniques et méthodes qui permettent de déterminer sa position et de calculer la route à suivre pour se rendre en sécurité à destination. Pour les navires, cela consiste à
Se préparer au passage d’un cyclone
Le cyclone OMA approche… C’est vers le 11 – 12 février, alors que notre dernier stage de 8 jours dans le lagon se termine, que nous avons vu doucement se former une grosse dépression au nord de la Nouvelle Calédonie. Étant donné
Les voiliers – Définitions et types
Cette vidéo est la toute première que j’ai créé sur la base d’une présentation Powerpoint, enregistrée, montée et mise en ligne dans le but d’offrir de la formation en ligne. C’était en été 2018. Vous y trouverez donc pas mal de « Eeeuh »,
Courant et calcul des marées en navigation
Route Fond et Route surface – Règle des douzièmes… La marée est le mouvement périodique du niveau de la mer sur la surface du globe terrestre. La mer : monte, on parle alors du « flux » ou du « flot » et descend, on parle ici
Les repas à bord de nos voiliers
Dès mes premiers stages de voile, dans les années 90 avec l’UCPA, je l’ai compris : Une croisière réussie est une croisière durant laquelle on mange bien ! Et de fait, très rares sont ceux qui n’y attachent pas d’importance. Cela me
Quatre noeuds marins essentiels
Aujourd’hui je vais vous parler de quelques nœuds fondamentaux. Ils représentent un des premiers échelons de toute compétence de marin. Leur utilité à bord est de tous les instants, comme par exemple les nœuds de chaise de nos écoutes de génois sur
Pourquoi et comment apprendre la voile
Deux années très « voile »… Vendée Globe, Trophée Jules Verne, Transat Jacques Vabre, Route du rhum, America’s Cup, Volvo Ocean Race, et même un remake du fameux Golden Globe …L’actualité voile de ces deux dernières années est très riche ! D’autant plus que
Qu’est-ce qu’un voilier ardent ?
Équilibre de route – Axe de lacet… Pour comprendre ce qu’est un voilier ardent nous devons évoquer « l’équilibre de route ». Lorsque vous faîtes voile, le voilier peut avoir tendance à ne pas aller droit lorsque vous lâchez la barre. On dit de
Allure et amure des voiliers
Lorsque l’on parle de l’allure d’un voilier, la plupart des gens pensent à sa vitesse. Mais en fait si on vous demande « quelle est ton allure ? » ce n’est pas pour connaître votre vitesse ni savoir si vous êtes à